Τι καλώδια προδιαγραφών χρειάζονται για πασσάλους φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

Τι προδιαγραφέςκαλώδιαχρειάζονται για πασσάλους φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

1. Οι σωροί φόρτισης χωρίζονται σε μονοφασικούς και τριφασικούς. Ανεξάρτητα από διφασικό ή μονοφασικό, το πρώτο βήμα είναι η μετατροπή στο εισερχόμενο ρεύμα AC.

(1) Για μονοφασικούς πασσάλους φόρτισης (Σωροί φόρτισης AC) I=P/U

(2) Για τριφασικούς πασσάλους φόρτισης (Σωροί φόρτισης DC) I=P/(U*1.732)

Αφού υπολογίσετε το ρεύμα με αυτόν τον τρόπο, επιλέξτε το καλώδιο σύμφωνα με το μέγεθος του ρεύματος.

2. ΚαλώδιοΗ επιλογή μπορεί να βασίζεται σε σχετικά εγχειρίδια ή διαδικασίες όπως:

(1) Ο μονοφασικός σωρός φόρτισης είναι γενικά 7KW (σωρός φόρτισης AC) I=P/U=7000/220=32A και θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα καλώδιο πυρήνα χαλκού 4 τετραγωνικών χιλιοστών.

(2) Τριφασικός σωρός φόρτισης (σωρός DC)

Καλώδιο ρεύματος 15KW 23Α 4 τετραγωνικά χιλιοστά

Καλώδιο ρεύματος 30KW 46Α 10 τετραγωνικά χιλιοστά

60KW ρεύμα 92Α καλώδιο 25 τετραγωνικά χιλιοστά

90KW ρεύμα 120Α καλώδιο 35 τετραγωνικά χιλιοστά

Όλοι οι σωροί φόρτισης πρέπει να έχουν ένα ουδέτερο καλώδιο και ένα καλώδιο γείωσης. Επομένως, ένα μονοφασικό τριπύρηνοκαλώδιο απαιτείται και απαιτείται τριφασικό καλώδιο πέντε πυρήνων.

Ως σωρό φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος (μπουλόνι) στην πλευρά διανομής ισχύος του δικτύου ισχύος, η δομή του καθορίζει ότι τα χαρακτηριστικά του αυτόματου συστήματος επικοινωνίας είναι πολλά και διάσπαρτα σημεία μέτρησης, μεγάλη κάλυψη και μικρή απόσταση επικοινωνίας. Και με την ανάπτυξη της πόλης, η τοπολογία του δικτύου απαιτεί μια ευέλικτη και επεκτάσιμη δομή. Επομένως, η επιλογή του τρόπου επικοινωνίας του σωρού φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος (μπουλόνι) θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τα ακόλουθα ζητήματα:

(1) Αξιοπιστία επικοινωνίας - το σύστημα επικοινωνίας πρέπει να αντέχει στη δοκιμή σκληρού περιβάλλοντος και ισχυρών ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών ή παρεμβολών θορύβου για μεγάλο χρονικό διάστημα και να διατηρεί την επικοινωνία ομαλή.

(2) Κόστος κατασκευής - υπό την προϋπόθεση της ικανοποίησης της αξιοπιστίας, εξετάστε διεξοδικά το κόστος κατασκευής και το κόστος μακροχρόνιας χρήσης και συντήρησης.

(3) Αμφίδρομη επικοινωνία - όχι μόνο μπορεί να πραγματοποιήσει τη μεταφόρτωση του όγκου πληροφοριών, αλλά και να πραγματοποιήσει την απελευθέρωση του όγκου ελέγχου.

(4) Ρυθμός μετάδοσης δεδομένων πολλαπλών υπηρεσιών——Με τη συνεχή αύξηση του όγκου των επιχειρήσεων τερματικού στο μέλλον, η επικοινωνία μεταξύ του κύριου σταθμού και του υποσταθμού και του υποσταθμού προς το τερματικό απαιτεί όλο και υψηλότερους ρυθμούς μετάδοσης δεδομένων να πραγματοποιήσει πολλαπλές υπηρεσίες.

(5) Ευελιξία και επεκτασιμότητα της επικοινωνίας - επειδή οι σωροί φόρτισης (μπουλόνια) έχουν τα χαρακτηριστικά πολλών σημείων ελέγχου, ευρείες περιοχές και αποκέντρωση, απαιτούνται τυπικά πρωτόκολλα επικοινωνίας. Με την ανάπτυξη των τάσεων της τεχνολογίας του δικτύου «ALL IP», καθώς και με τη συνεχή ανάπτυξη της επιχείρησης λειτουργίας ηλεκτρικής ενέργειας, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ο πάροχος υπηρεσιών που βασίζεται σε IP και ταυτόχρονα απαιτείται να διευκολύνει την εγκατάσταση, τη θέση σε λειτουργία, τη λειτουργία και συντήρηση.